Байсаров вышел из сделки по приобретению ЕПК из-за вскрывшихся долговых рисков оффшорной компании
Совладелец «Русской медной компании» (РМК) Руслан Байсаров вышел из сделки по приобретению «Енисейской промышленной компании» (ЕПК) у структур бывшего сенатора Сергея Пугачева. Сам Байсаров сообщил журналистам, что такое решение было принято после того, как ему стало известно о не озвучивавшихся до этого финансовых рисках.
«Выяснилось, что там (у ЕПК) куча долгов, которые были скрыты от нас», - сказал бизнесмен. Он отметил, что самым существенным из них является риск восстановления залога на акции оффшорной компании OPK Mining Ltd в пользу принадлежащего Сергею Пугачеву Международного промышленного банка (Межпромбанка) в обеспечение кредитов на общую сумму около 64 млрд. руб. По его словам, оффшору на момент залога принадлежало около 95% акций ЕПК. Также у ЕПК существует задолженность на сумму почти 60 млн. долл. перед Межпромбанком и поручительство ЕПК на сумму около 20 млн. долларов за другую структуру, принадлежащую Пугачеву.
По мнению Байсарова, данная ситуация может негативно отразиться на строительстве железнодорожной линии Кызыл - Курагино. «Я выхожу (из сделки), поскольку компания находится в такой тяжелой ситуации. Это, безусловно, отразится на строительстве. К сожалению, проект оказался заложником недобросовестности предыдущего владельца ЕПК», - отметил предприниматель.
«Поскольку часть финансирования в размере 49 млрд. рублей взяло на себя государство, я как добросовестный бизнесмен официально поставил в известность руководство страны о ситуации в компании. Такие инвестиции в ЕПК с рисками на 64 млрд. рублей неоправданны для государства», - отметил он.
На прошлой неделе пост гендиректора ЕПК вместо Р.Байсарова занял бывший менеджер «Объединенной промышленной корпорации» (ОПК) Всеволод Вуколов.
Летом 2011 года было объявлено о покупке совладельцами РМК Игорем Алтушкиным и Байсаровым ЕПК. Размер сделки официально не озвучивался, но источники называли сумму порядка 3 млрд долл. О том, какая сумма была заплачена лично Байсаровым (и была ли заплачена) за актив, бизнесмен говорить отказался.
Проект строительства железнодорожной ветки Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва реализуется совместно государством и частным инвестором. Протяженность железнодорожной линии составляет 402 км. Со стороны государства будет построено 147 км, остальное - со стороны частного инвестора - ЕПК (ранее в консорциум по строительству Кызыл - Курагино входили также Evraz и «Северсталь»).
Начало эксплуатации дороги планируется в 2016г. Общая стоимость проекта - порядка 138 млрд руб. Стоимость железнодорожной ветки, которую реализует ЕПК, составляет 93,5 млрд руб. При этом срок окупаемости железнодорожной ветки - шесть-семь лет. Инвестиции в освоение месторождений, к которым прокладывается железная дорога, составляют 24,6 млрд руб.
Та часть, которая финансируется государством, будет передана в собственность ОАО "Российские железные дороги", а та, которую строит ЕПК, будет передана в доверительное управление РЖД. Со стороны государства контракт на строительство реализует ООО "Стройновация" (входит в группу "Сумма").
ЗАО "Енисейская промышленная компания" владеет лицензией на разработку Элегестского угольного месторождения угля в Туве. Ранее сообщалось, что И.Алтушкин и Р.Байсаров планируют инвестировать в этот актив около 3,5 млрд долл. Указанные средства планировалось направить на строительство электростанции и 412 км железной дороги к месторождению.
- 28.08.2012
-
Пишите нам!
Добавить комментарий
-
Категория: Персоны